Vinterens frost og fugt er hårdt mod din bil, og derfor er det en god idé at gå din bil igennem i sømmene, når vinteren går på hæld, og det er ved at blive forår.
Har du styr på bilforsikringen? Du kan let og enkelt beregne din pris i vores webshop på 30 sekunder.
Efter en lang vinter med frost, fugt og vejsalt i lange baner, er det en god idé at give bilen en ordentlig overhaling i foråret, så vinteren vaskes væk, og bilen bliver klar til en ny sæson på vejene.
Vi giver dig her vores 10 bedste råd til netop det - fra rengøring til rustbeskyttelse.
Ønsker du tips til, hvordan du gør din bil klar til vinteren, kan du også læse vores artikel, hvor vi giver 12 tips til vinterklargøringen af bilen.
En vigtig del af at gøre bilen klar til forårssæsonen er at skifte til sommerdæk.
Se vores 8 bedste råd ifm. at skifte til sommerdæk nederst i denne artikel.
Når du skal rengøre din bil invendigt, er det en god idé at starte med at give bilen en ordentlig udluftning, så fugt og dårlig lugt luftes ud.
Tag også gerne måtterne ud af bilen, støvsug dem og hæng dem til lufttørring, før de lægges ind igen.
Tøm bilen for løse genstande som slikpapir og bonner, og giv derefter sæderne en ordentlig omgang med en fnugbørste.
Ventilationsristerne kan du få rene med en helt almindelig lille pensel.
Sørg for at komme godt ind i alle kroge med støvsugeren, og tør eventuelt efter med en hårtørrer, hvis bilen er fugtig indvendig.
For at få en forårsklar bil både ind- og udvendigt kræves en grundig bilvask oven på vinterens hårde vejr.
Eksperter anbefaler, at bilvasken foretages i hånden, så du kan komme godt ind i alle kroge og hjørner - også dem som en vaskehal ikke klare.
Start med at spule bilen med en haveslange, så alt overfladisk snavs skylles væk, og tag dig særlig godt af hjulkasser og panelkanter.
Herefter er det frem med spand, svamp og sæbe, der tager det mere genstridige skidt, og som efterlader bilen skinnende ren og klar til et solrigt forår.
Vinteren er rigtig hård ved bilens vinduesviskere, som ofte kommer på overarbejde med is, sne og salt.
Det er derfor en god idé at gå vinduesviskernes blade efter og se, om gummiet stadig er helt.
Hvis gummiet er krakeleret, skal vinduesviskerne udskiftes. Det kan du enten gøre selv eller få gjort hos en automekaniker.
Beskidte ruder er fedtede, holder på duggen i bilen, og de fanger cigaretrøg. Derfor er det vigtigt at vaske bilens ruder både ind- og udvendigt.
Du kan nemt vaske bilens ruder på samme måde som i din bolig med vinduesrens og rene, fnugfri klude.
På indersiden kan du desuden anvende nogle dråber opvaskemiddel - det mindsker nemlig dannelsen af dug.
Artiklen fortsættes nedenfor
Når temperaturen bevæger sig op over 7 grader i løbet af marts-april, er det på tide at finde bilens sommerdæk frem fra garagen.
Tjek, at mønsterdybden er mindst 1,6 mm, og at sommerdækkene hverken er møre, revnede eller har små sten eller søm siddende i gummiet.
Du kan enten selv klare skiftet fra vinterdæk til sommerdæk, eller du kan bede et værksted om at gøre det – dette er især en fordel, hvis værkstedet i forvejen har haft dine sommerdæk opmagasineret.
At skifte til sommerdæk er en helt essentiel del af at gøre din bil klar til foråret. Vi har derfor samlet 8 tips til at skifte til sommerdæk nederst i denne artikel.
For at bevare en gnidningsfri kørsel, er det en god idé at smøre alle bevægelige dele så som viskerarme, hængsler og brændstofklap med olie eller smøremiddel.
Det danske sommervejr byder ofte på kraftigt regnvejr, som stiller store krav til dine sommerdæk.
Når du kører 80 km/t skal dine sommerdæk kunne fortrænge mindst 25 liter vand pr. sekund – ellers er der risiko for aquaplaning.
Sommerdæk med fuldt mønster har en ekstra sikkershedsmargin på ca. 30 km/t i forhold til et slidt dæk.
Det betyder, at det slidte dæk aquaplaner ved 80 km/t, mens det fuldmønstrede sommerdæk aquaplaner ved 110 km/t.
Læs mere om de forskellige bremselængder med henholdsvis vinter- og sommerdæk i vores artikel om bremselængde.
Sørg også for at smøre gummilisterne ind i silikone og alle låsene i låseolie eller grafit, så de ikke ruster.
Gør gerne så rent i motorrummet, som du kan, og fjern al snavs og vejsalt. Skift også både olie og oliefilter.
Når du starter bilen om vinteren, dannes en mængde kondensvand i tanken, som ikke når at fordampe – desto nyere, renere og letløbende olien er, desto bedre og mere brændstofeffektivt kører bilen.
Det er også en god idé at rense kølerens lameller og efterfylde med kølervæske, når du alligevel gør bilen forårsklar.
Batteriet i din bil har kørt på højtryk hele vinteren, hvor det har stået for koldstart, el-ruder og sædevarme.
Har du et vedligeholdelsespligtigt batteri, skal du derfor kontrollere batteriets syrestand og efterfylde med demineraliseret vand, hvorimod det vedligeholdelsesfri batteri passer sig selv.
Det er også en god idé at tjekke batteriets poler for grønne bevoksninger.
Finder du grønne bevoksninger på batteriets poler, skal du fjerne dem med lunkent vand og sørge for, at kablerne er ordentligt fastspændte.
Vinterens salt og fugt tærer hårdt på bilen, og den kan derfor sagtens trænge til en rustbeskyttelse ved forårets komme.
Når først det bliver varmere, får rusten nemlig bedre vilkår til at udvikle sig, og det gælder derfor om at være ude i god tid, hvis du vil have en rustfri bil, når foråret gør sit indtog.
Når vinteren er overstået, er det en rigtig god idé at gennemgå lakken for ujævnheder og ridser, så disse ikke udvikler sig til rust. Især bør du fjerne det såkaldte ”flyverust”, dvs. de små rustne ujævnheder i lakken.
Falder du over en ridse, kan du fjerne den med en claybar eller forsegle ridsen med reparationslak, og desuden male den over med noget af bilens originale maling.
For at få lakken rigtig pæn, kan du give bilen en ordentlig omgang lakrens efterfulgt af en lakforsegling eller –konservering.
Du skal først skifte til sommerdæk, når temperaturen bevæger sig over 7 grader. Sommerdæk bremser nemlig dårligere på kolde veje og giver tilmed en dårligere brændstoføkonomi.
Hvis du kører sent om aftenen og om natten, skal temperaturen også være over 7 grader på disse tidspunkter, før du skal skifte til sommerdæk.
Da tidspunktet for dækskiftet afhænger af temperaturen udenfor, er der typisk meget travlt på dækcentrene i bestemte perioder.
Følg derfor med i vejrudsigten og book dit dækskifte i god tid.
Hvis du selv ønsker at skifte dine dæk, kan du få inspiration til selve dækskiftet i vores artikel om vinterdæk.
Har dine sommerdæk nogle sæsoner på bagen, så kontrollér, at mønsterdybden er god nok, inden du monterer sommerdæk på din bil.
Mønsterdybden skal ifølge loven være 1,6 mm, men det er mest sikkert at holde sig over 3-4 mm.
Mange dæk- og bilmærker sætter en højdemarkering på siden af sommerdækkene, så du har en indikator for, hvornår det er tid til at skifte.
Det kan godt være, at der er nok mønsterdybde tilbage, men det betyder også noget, hvordandine sommerdæk slidt.
Dækkene skal nemlig helst være jævnt slidt og ikke have områder med mindre eller mere mønsterdybde. Er det tilfældet, kan det tyde på, at dine dæk skal spores.
Hvis det ene par sommerdæk er mere slidt end det andet, er det en god ide at montere det mindst slidte par på bagakslen - uanset om din bil er forhjuls- eller baghjulstrukket.
Hvis du er handy og selv klarer dækskiftet, så sørg for at rense bolte, møtrikker og nav godt, så funktionaliteten holdes i top.
For at slide lige meget på alle 4 sommerdæk, spare på benzinen og holde sikkerheden i top, skal du tjekke dit dæktryk på en tankstation i ny og næ.
De fleste tankstationer har en automatisk pumpe, hvor du blot indtaster det dæktryk, du vil have på dine sommerdæk, og derefter trykker på en knap, så luftmængden fyldes i.
Sommerdæk med forkert dæktryk har dårligt vejgreb, hvis du skal bremse hårdt op.
Når du har kørt 100 km efter dækskiftet, skal du sørge for at få dine dæk spændt efter. Det gør de ofte gratis på dækcentret, hvis de har skiftet dine vinterdæk til sommerdæk - eller omvendt.
Hvert 2. eller 4. år skal dine sommerdæk afbalanceres hos en professionel.
At få afbalanceret sine dæk betyder, at vægten fordeles ens på hele dækkets omkreds. Dæk, som ikke er afbalanceret, kan give betydelige rystelser, når du kører.
Hav evt. en lille kalender i din bil, hvor du noterer, hvornår du får dine sommerdæk afbalanceret, så du husker at få det gjort regelmæssigt.
Inden du triller din forårsklare bil ud på de danske veje på på årets første forårsdag, er det vigtigt, at du har en god bilforsikring til din bil.
I Danmark er det lovpligtigt som minimum at have en bilforsikring med ansvarsdækning, når du ejer en bil.
Læs om vores bilforsikringer og dækninger eller beregn din pris i vores webshop!
Senest opdateret den 2. august 2023.