Incoterms 2020

Incoterms er et sæt handelsbetingelser som alle, der sender eller modtager varer og gods bør bruge.

Læs mere herunder, eller tal med vores specialister og få et tilbud på erhvervsforsikring, der matcher din virksomhed.

Læs mere om Incoterms
Få tilbud på transportforsikring

Se reklamationsfrister, forældelsesfrister og begrænsningsbeløb

Hvad er incoterms?

Det er en række standardiserede leveringsbetingelser. Klausulerne angiver, hvem der til enhver tid bærer risikoen for gods undervejs, hvem der skal betale omkostningerne, og hvilke forpligtelser køber og sælger hver især har. Incoterms 2020 (tidligere incoterms 2010) er anerkendt af myndigheder og domstole verdenen over.

Valg af leveringsbetingelser

Alle der sender eller modtager varer og gods, bør benytte leveranceklausulerne Incoterms®. Vi anbefaler, at du vælger en klausul, hvor du selv har forsikringsansvaret. På den måde slipper du for at forholde dig til et ukendt forsikringsselskab, som din forhandlingspartner har valgt. Samtidig undgår du også diskussioner om, hvor og hvornår skaden skete.

Forklaring af klausulerne

Klik på koderne nedenfor og få en forklaring på hver af de 11 klausuler.

EXW - Ex Works (Navngivet sted)

Køber bærer risikoen og alle omkostninger fra det øjeblik, sælger har placeret godset på det aftalte tidspunkt og sted, f.eks. på sælgers lager.

Forsikringsanbefaling: Køber har brug for forsikring til hele transporten fra sælger har placeret varerne på det tidspunkt og sted, der er angivet i købsaftalen.

Overdragelse fra sælger til køber: På det angivne bestemmelsessted i henhold til købsaftalen på sælgers fabrik eller lager, når godset er tilgængeligt for læsning.

FCA - Free Carrier (Navngivet sted)

Sælgeren overdrager godset på det angivne sted. Køber bærer risikoen fra det tidspunkt, hvor godset leveres til den første transportør eller terminal på det aftalte tidspunkt og sted. Dette bør fremgå tydeligt af købsaftalen.

Forsikringsanbefaling: Køberen skal have en forsikring for transporten. Sælgeren har brug for forsikring indtil det leveringssted, der er angivet i salgskontrakten.

Overdragelse fra sælger til køber: Færdiglastet på købers valgte transportmiddel.

Incoterms 2010 FCA, Free Carrier - Dansk

FAS - Free alongside ship (Navngivet lastehavn - kun søtransport)

Sælgeren bærer risikoen, indtil godset er leveret ved siden af skibet (på kajen) i den navngivne havn. Køber bærer risikoen fra det øjeblik, hvor godset er leveret ved siden af skibet.

Forsikringsanbefaling: Køber har brug for forsikring til transporten fra havnen. Sælger har brug for forsikring frem til kajen.

Overdragelse fra sælger til køber: På det angivne sted på kajen, når godset er tilgængeligt for læsning.

Incoterms FAS, Free alongside ship - Dansk

FOB - Free on board (Navngivet lastehavn - kun søtransport)

Sælgeren bærer risikoen, indtil godset er lastet om bord på det skib, som køberen har udpeget. Køber bærer risikoen fra det tidspunkt, hvor godset er leveret om bord på skibet.

Køber har brug for forsikring til transporten fra det tidspunkt, hvor godset er lastet om bord på skibet. Sælgeren har brug for forsikring, indtil varerne er lastet om bord.

Overdragelse fra sælger til køber: Lastet ombord på skibet.

CFR - Cost and freight (Navngivet lossehavn - kun søtransport)

Sælgeren bærer risikoen, indtil godset er lastet om bord på det skib, som sælgeren har udpeget, og omkostningerne og fragten til den angivne lossehavn. Køber bærer risikoen fra det tidspunkt, hvor godset er leveret om bord på skibet.

Forsikringsanbefaling: Køber har brug for forsikring til transporten fra det tidspunkt, hvor godset er lastet om bord på skibet. Sælgeren har brug for forsikring, indtil godset er lastet om bord.

Overdragelse fra sælger til køber: Lastet ombord på skibet.

CIF - Cost, insurance and freight (Navngivet lossehavn - kun søtransport)

Sælger afholder alle omkostninger, herunder forsikring og fragt, frem til den angivne lossehavn, men køber bærer risikoen fra det tidspunkt, hvor godset er leveret om bord på skibet.

Forsikringsanbefaling: Sælger skal arrangere en forsikring, der som minimum opfylder Institute Cargo Clauses (C) betingelse frem til lossehavnen på vegne af køber.

Overdragelse fra sælger til køber: Lastet ombord på skibet.

Incoterms CIF, Cost insurance and freight - Dansk

CPT - Carriage paid to (Navngiven destination)

Sælgeren arrangerer transport til det angivne bestemmelsessted, men køberen bærer risikoen fra det tidspunkt, hvor godset er leveret til den første transportør eller terminal.

Forsikringsanbefaling: Køber har brug for forsikring til transporten. Sælgeren har brug for en forsikring indtil det overdragelsessted, der er angivet i salgskontrakten.

Overdragelse fra sælger til køber: Færdiglastet på sælgers valgte transportmiddel.

CIP - Carriage and insurance paid to (Navngiven destination)

Sælger afholder alle omkostninger, herunder forsikring og fragt, frem til det angivne bestemmelsessted, men køber bærer risikoen fra det tidspunkt, hvor godset er leveret til den første transportør på det aftalte tidspunkt.

Forsikringsanbefaling: Sælger skal arrangere en forsikring, der som minimum opfylder Institute Cargo Clauses (A) betingelse frem til det angivne bestemmelsessted på vegne af køber.

Overdragelse fra sælger til køber: Færdiglastet på sælgers valgte transportmiddel.

Incoterms CIP, Carriage and insurance paid to - Dansk

DAP - Delivered at place (Navngiven destination)

Sælgeren bærer risikoen for godset frem til det aftalte bestemmelsessted før losning. Køber bærer risikoen fra det øjeblik, sælger har stillet godset til rådighed for aflæsning på bestemmelsesstedet.

Forsikringsanbefaling: Køber kan have brug for en forsikring fra det aftalte bestemmelsessted. Sælgeren har brug for en forsikring indtil det aftalte bestemmelsessted.

Overdragelse fra sælger til køber: På det angivne bestemmelsessted i henhold til købsaftalen, når godset er tilgængeligt for aflæsning.

Incoterms DAP, Delivered at place - Dansk

DPU - Delivered at Place Unloaded (Navngivet destination)

Sælgeren bærer risikoen for godset, indtil det er aflæsset på det angivne bestemmelsessted. Køberen bærer risikoen fra det øjeblik, hvor godset er tilgængeligt efter aflæsning på det aftalte sted. Kontrakten skal specificere, hvor godset vil være tilgængeligt efter aflæsning.

Forsikringsanbefaling: Køber kan have brug for en forsikring fra det aftalte bestemmelsessted. Sælgeren har brug for en forsikring indtil godset er aflæsset på det aftalte bestemmelsessted.

Overdragelse fra sælger til køber: På det angivne bestemmelsessted i henhold til købsaftalen, når godset er aflæsset.

Incoterms DAT, Delivered at terminal - Dansk

DDP - Delivered duty paid (Navngiven destination

Sælger bærer risikoen og alle omkostninger indtil det tidspunkt, hvor godset er leveret på det aftalte tidspunkt og sted. Køber bærer risikoen fra det øjeblik, hvor godset er tilgængeligt for aflæsning på bestemmelsesstedet.

Forsikringsanbefaling: Sælgeren har brug for en forsikring indtil det aftalte bestemmelsessted.

Overdragelse fra sælger til køber: På det angivne bestemmelsessted i henhold til købsaftalen, når godset er tilgængeligt for aflæsning.

Incoterms DDP, Delivered duty paid - Dansk

Derfor skal du bruge Incoterms 2020

Ved international handel reducerer Incoterms risikoen for misforståelser, som kan lede til juridiske problemer. Vi anbefaler derfor, at du bruger dem ved alle internationale transporter og fraråder enhver fra at lave egen leveringsklausuler. De indeholder regler om:

Hvem som skal betale transport, forsikring og andre omkostninger.
Til hvilket sted transporten skal ske.
Om lastning og losning indgår.
Når risikoen overgår fra sælgeren til køberen.
Information om reklamationsfrister, forældelsesfrister og begrænsningsbeløb.

Transportøren har et begrænset ansvar for de varer og gods som transporteres. Det er derfor vigtigt, at du kender til Incoterms, og at du forsikrer varerne med en handelsvareforsikring, når du står for risikoen, lige meget om du er sælger eller køber.

Forskellen mellem Incoterms 2010 og 2020

Der er meget få ændringer i leveringsklausulerne for transport af varer, og her er de vigtigste.

Leveringsklausulen DAT har ændret navn til DPU. Der er ingen ændringer i indholdet af klausulen, der er alene tale om en navneændring fra “Delivered at Terminal” til “Delivered at Place Unloaded”
Leveringsklausulen CIP stiller nu højere krav til den forsikring, som sælgeren skal tegne. I Incoterms 2010 skulle forsikringen kun opfylde kravene i Institute Cargo Clauses (C), men i Incoterms 2020 skal forsikringen opfylde de skærpede krav i Institute Cargo Clauses (A).

Vi har samlet de vigtigste spørgsmål og svar om Incoterms 2020.

Se spørgsmål og svar

Vær grundig med leveringsklausulen, når du skriver kontrakt

Det er meget vigtigt, at virksomhederne (parterne) skriver kontrakt om, hvad der skal gælde under transporten. Leveringsklausulen bestemmer, hvem som skal betale forsikring af varerne under transporten, og hvornår risikoen for varerne overgår fra sælger til køber.

Når du bruger leveringsklausulerne i forsendelsen, bør du også skrive skrive det ind i købsaftalen og handelsfaktuaer, f.eks. ”FOB Copenhagen, Incoterms® 2020”. Så undgår du misforståelser og forskellige tolkninger.

Hvis din virksomhed har købt Ansvarspakken, tilbyder vi juridisk rådgivning og hjælp til udarbejdelse af kontrakter.

Læs om juridisk rådgivning

Reklamationsfrister, forældelsesfrister og begrænsningsbeløb

Ansvarsregler	Reklamationsfrister Ved synlig skade/manko	Reklamationsfrister Ved skade som ikke umiddelbart er synlig	Forældelsesfrister	Begrænsningsbeløb
1. Fartøj Haag-Visby konventionen RotterdamreglerneA1	Straks ved modtagelse af godset	3 dage 7 dage	1 år 2 år	SDR* 667/kolli/SDR 2/kg SDR 875/kolli/SDR 3/kg
2. Fly Montrealkonventionen	Straks ved modtagelse af godset	14 dage (ved forsinkelse 21 dage)	2 år	SDR 22/kg
3. Tog CIM	Straks ved modtagelse af godset	7 dage	1 år	SDR 17/kg
4. Bil CMR	Straks ved modtagelse af godset	7 dage (uden unødigt ophold)	1 år	SDR 8,33/kg
5. Spedition NSAB (aftaler med fragtføreransvar)	Straks ved modtagelse af godset	7 dage	1 år	SDR 8,33/kg


* SDR er en international valutaenhed baseret på flere nøglevalutaer, og dagskursen kan findes på internettet. Vær opmærksom på ansvarsbegrænsningerne nævnt ovenfor. Begrænsningerne er alene baseret på vægt/mængde og ikke på godsets virkelige værdi. If er en professionel partner, som kan hjælpe dig med at forsikre denne type risiko og give gode råd om Incoterms® 2020.

Spørgsmål og svar om Incoterms

Gælder Incoterms i alle lande?

Incoterms 2020 gælder for handel med alle lande. Den brede ekspertise som findes i International Chamber of Commerces (ICC) kommission for international handelslov, hvis medlemmer kommer fra alle verdensdele og alle handelssektorer sikrer, at reglerne i Incoterms 2020 imødekommer virksomhedens behov globalt.

Husk på, at reglerne i Incoterms ikke udgør en komplet købsaftale. Reglerne i Incoterms specificerer hvilken part i købsaftalen, som skal arrangere transport eller tegne forsikring, når sælger leverer godset til køber samt de omkostninger, som hver part er ansvarlig for. Derimod siger reglerne i Incoterms ikke noget om pris eller betalingsmetode.

Reglerne berører heller ikke overførslen af ejerskab af godset eller misligholdelse af kontrakten. Disse spørgsmål afvikles normalt ved udtrykkelige regler i købsaftalen, eller ved den lov som er anvendt i kontrakten. Parterne skal være opmærksomme på, at lokale love kan tilsidesætte regler i deres aftaler, herunder den valgte regel i Incoterms.

Incoterms gælder kun ved henvisning

Husk, at Incoterms leveringsklausuler ikke bliver en del af salgskontrakten uden en udtrykkelig henvisning til dem.

Parterne skal også være opmærksomme på lokale obligatoriske love, der kan tilsidesætte kontrakten, herunder den valgte Incoterms leveringsklausul.

Hvad er forskellen på DDP og DAP?

Hvad betyder leveringsklausulen DAP?

DAP, dvs. Delivered at Place (leveret til bestemmelsesstedet, navngivet destination) definerer, at varerisikoen overgår til køber, når varerne stilles til købers brug på den aftalte destination, klar til aflæsning.

Køber sørger for importformaliteterne.

Hvad betyder leveringsklausulen DDP?

DDP, dvs. Delivered Duty Paid (leveret med told, navngivet destination) definerer, at varerisikoen overgår til køber, når varerne er afleveret til købers brug på den aftalte destination, fortoldet og klar til aflæsning.

Sælger varetager både eksport- og importformaliteter.

Er den største forskel på DDP og DAP toldregler?

Gældende for både DDP og DAP er, at sælger bærer risikoen for transport til den navngivne destination. Køber er ansvarlig for aflæsning af lasten. DDP betyder desuden, at varerne leveres med told.

Hvilken type leveringstilstand gælder for DDP?

Klausulen kan anvendes, uanset hvilken slags transport der vælges, og den kan også anvendes, når flere slags transport er blevet anvendt. Sælger bærer risiko under hele transporten frem til specificerede sted, når godset er klar til aflæsning. Det anbefales at man utvetydig angiver den nøjagtige adresse for risikoovergangen, så der ikke opstår problemer ved en eventuel skadehændelse.

Er losning inkluderet i DDP?

Nej, losning er ikke inkluderet i DDP.

Gælder EXW, selvom sælger ordner fragten?

At sælger står for fragt ændrer ikke på, at køber står for risiko, hvis godset enten beskadiges, reduceres eller mistes under transport. Derfor skal køber være forsikret på vanlig vis, hvilket vil sige, at køber skal være forsikret hele vejen fra sælgers lager.

Hvorfor anvender køber EXW?

Hvilken leveringsklausul som skal anvendes, er en forhandlingssag mellem køber og sælger.

En anledning til at køber vil købe via EXW kan være, at hun vil have kontrol over hele transporten, eftersom hun da kan stå for risikoen under hele transporten, arrangere transporten samt forsikre godset.

Hvad er forskellen på EXW og FCA?

Forskellen her er risikoovergangen.

I EXW-leveringsklausulen overgår risikoen til køber, når varen afleveres til købers brug på det aftalte tidspunkt på det aftalte sted. Det er vigtigt altid at blive enige om, hvor risikoovergangen finder sted. Risikoen overgår til køber, allerede inden varerne er blevet læsset eller deres transport er påbegyndt.

Køber er ansvarlig for at sørge for transport og lastning fra det aftalte sted.

I FCA leveringsklausulen overgår risikoen til køber, når varen er afleveret til den aftalte fragtmand (sælger varetager lastningen) eller til den aftalte terminal.

Den store forskel er, hvornår risiko overgår til køber: Ved EXW sker det på et aftalt sted allerede inden påbegyndt lastning eller transport. Ved FCA har sælger ansvar for lastning.

Bestemmer Incoterms også f.eks. forsinkelsesbøde?

Nej, det gør den ikke.

Reglerne i Incoterms angiver, hvilken af parterne i købsaftalen, som skal arrangere transport eller tegne forsikring, når sælger leverer godset til køber, samt hvilke omkostninger hver part skal være ansvarlig for.

Er CPT det samme som CIP?

Grundreglerne for CPT og CIP ligner hinanden:

Sælger arrangerer forsikring for transport, men køber bærer transportrisiko. Dette viser ikke omkostningerne ved forsikring, men derimod andre omkostninger, som i dette tilfælde er omkostningerne til forsendelse.

Et CIP-salg betyder, at sælger har de samme forpligtigelser som under CPT med den tilføjelse, at sælger skal anskaffe en transportforsikring, som dækker købers risiko for at godset bliver ødelagt, beskadiget eller mistes under transport.

Download og print Incoterms 2020

Vi har samlet de vigtigste oplysninger i to printvenlige brochurer, én på dansk og én på engelsk.

Incoterms på dansk Download brochure
Incoterms på engelsk Download brochure

Vi hjælper dig med sikkerhed og forsikring

Transportsikkerhed
Vi giver dig råd og tips, så du kan mindske risici for skader på varerne, du transporterer inkl. tjekliste ved modtagelse af gods.
Læs mere om transportsikkerhed
Forsikring af dit transportansvar
Når du transporterer, losser, læsser eller opbevarer gods, samt når du forhandler transport af gods, påtager du dig en række ansvar jævnfør gældende love og regler.

Vi hjælper dig sikre dit ansvar.
Transportforsikring til transportøren
Forsikring af dit gods under transport
Som udgangspunkt er dine varer dit ansvar, selv når de ikke befinder sig i dine lokaler. Det gælder uanset, om du transporterer dem, om de transporteres af andre, eller om de eksempelvis er udstillet på en messe eller lignende.

Vi hjælper dig med transportforsikring af dine varer.
Transportforsikring til ejeren

Erhvervsforsikring

Incoterms® er et varemærke, som er registreret af ICC

International Chamber of Commerce. ICC er en international organisation for handel med nationale afdelinger i hele Norden og med medlemmer fra mere end 140 lande over hele verden.

For mere information se www.iccdanmark.dk